TRI-ACE Tires نے اپنی ریسنگ ٹائر رینج میں دو نئے پروڈکٹس متعارف کرائے ہیں:ٹریک کنگ سلک ریسنگ ٹائراورRACETRACK R1 سیمی-سلک ریسنگ ٹائر.
دونوں ٹائر سرکٹ پر کارکردگی چلانے کے لیے تیار کیے گئے ہیں، لیکن وہ مختلف مقاصد کے لیے بنائے گئے ہیں۔ٹریک کنگخشک-ٹریک مقابلے کے لیے ایک سرشار ہوشیار ریسنگ ٹائر ہے، جبکہریس ٹریک R1ایک سیمی-سلک ہے جسے ٹریک ڈے، ٹائم اٹیک اور کلب-لیول ریسنگ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
کار، سرکٹ اور ایونٹ کی قسم کے لحاظ سے دونوں پروڈکٹس ڈرائیوروں کو مقابلے-فوکسڈ سلک اور زیادہ ورسٹائل سیمی-سلک کے درمیان انتخاب دیتے ہیں۔
ٹریک کنگ: ڈرائی-ٹریک مقابلے کے لیے سلک ریسنگ ٹائر
ٹریک کنگ سلک ریسنگ ٹائرخاص طور پر خشک ریسنگ کے حالات کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ ہوشیار چلنا مرکزی رابطے کے علاقے سے روایتی نالیوں کو ختم کرتا ہے، جس سے زیادہ ربڑ ٹریک کی سطح کے ساتھ رابطے میں رہ سکتا ہے۔
ریسنگ ڈرائیوروں کے لیے، یہ ڈیزائن ایک اہم ضرورت پر مرکوز ہے: زیادہ سے زیادہ خشک-ٹریک گرفت۔
ٹریک کنگ چار کمپاؤنڈ اختیارات میں دستیاب ہے:سپر سافٹ، نرم، درمیانے اور سخت. ہر مرکب کا مقصد مختلف قسم کے استعمال کے لیے ہے۔
سپر نرم- کوالیفائنگ، ٹائم اٹیک اور سپرنٹ ایونٹس
نرم- ٹائم اٹیک، سرکٹ ریسنگ اور جی ٹی ایپلی کیشنز
درمیانہ- سرکٹ ریسنگ، جی ٹی اور برداشت کے واقعات
سخت– برداشت، طویل-فاصلے کی دوڑ اور اعلی-درجہ حرارت کے سرکٹس
مختلف مرکبات ٹیموں کو ٹریک درجہ حرارت، ریس کی شکل اور متوقع رننگ ٹائم کے مطابق ٹائر کا انتخاب کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔ ایک مختصر سیشن میں زیادہ سے زیادہ گرفت کی تلاش میں ایک ڈرائیور نرم کمپاؤنڈ کا استعمال کر سکتا ہے، جب کہ لمبی دوڑیں اور گرم حالات ایک مشکل آپشن کا مطالبہ کرتے ہیں۔
یہ ٹریک کنگ کو ایک سرشار بنا دیتا ہے۔ہوشیار ریسنگ ٹائرایک واحد-کمپاؤنڈ حل کے بجائے حد۔
RACETRACK R1: ایک مخصوص Scimitar پیٹرن کے ساتھ نیم-سلیک کارکردگی
دیRACETRACK R1 سیمی-سلک ریسنگ ٹائرایک مختلف نقطہ نظر لے لو.
ٹریک کنگ کی طرف سے استعمال ہونے والے مکمل طور پر ہوشیار چلنے کے بجائے، RACETRACK R1 ایک مخصوص خصوصیات رکھتا ہےscimitar-سٹائل دشاتمک نیم-سلک چلنے کا پیٹرن. ڈیزائن ٹائر کو ایک قابل شناخت شکل دیتا ہے جبکہ کارکردگی ڈرائیونگ کے لیے ایک بڑے رابطہ علاقے کو برقرار رکھتا ہے۔
بڑے ٹریڈ بلاکس کافی ربڑ فراہم کرتے ہیں-سے-ٹرمک رابطے کے علاقے، جبکہ سمتاتی ترتیب کونوں کے ذریعے استحکام برقرار رکھنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ مڑے ہوئے دشاتمک نالیوں اور پس منظر کے گھونٹ بار بار لیپ کے دوران چلنے کے دوران گرمی کا انتظام کرنے میں بھی مدد کرتے ہیں۔
RACETRACK R1 کی خصوصیات aسائیڈ وال کو تقویت ملیجارحانہ کارنرنگ کے دوران پیدا ہونے والے اعلی پس منظر کے بوجھ کو سنبھالنے کے لئے۔ اس کی ہلکی-گیلی صلاحیت ڈرائیوروں کو اضافی لچک بھی دیتی ہے جب ٹریک کے حالات مکمل طور پر خشک نہ ہوں۔
سے دستیاب سائز کے ساتھ15 انچ سے 21 انچRACETRACK R1 پرفارمنس کاروں، ترمیم شدہ گاڑیوں اور ٹریک کی تعمیرات کی ایک وسیع رینج کا احاطہ کرتا ہے۔
ٹریک کنگ بمقابلہ ریس ٹریک R1
دو نئے ریسنگ ٹائروں کے درمیان فرق ان کے مطلوبہ استعمال میں آتا ہے۔
ٹریک کنگ ایک حقیقی ہوشیار ریسنگ ٹائر ہے۔، خشک-ٹریک مقابلے کے لیے تیار کیا گیا ہے اور چار مرکب انتخاب کے ساتھ دستیاب ہے۔ اس کا مقصد ڈرائیوروں اور ٹیموں کے لیے ہے جو زیادہ سے زیادہ خشک گرفت اور ریسنگ کے مختلف حالات کے مطابق ٹائر سیٹ اپ کی تلاش میں ہیں۔
RACETRACK R1 ایک نیم-سلک ریسنگ ٹائر ہے۔، ٹریک دنوں، ٹائم اٹیک اور کلب-سطح کے مقابلے کے لیے زیادہ لچک کے ساتھ ایک بڑے رابطے کے علاقے کو یکجا کرنے کے لیے اس کی سکیمیٹر-انداز کی سمت کا استعمال کرتے ہوئے
ایک سرشار خشک ریسنگ سیٹ اپ کے لیے، TRACK KING ہوشیار آپشن فراہم کرتا ہے۔ ایسے ڈرائیوروں کے لیے جو ٹریک کے دنوں میں زیادہ وقت گزارتے ہیں اور ایک سیمی-سلک چاہتے ہیں جو حالات کی وسیع رینج کو سنبھال سکے، RACETRACK R1 ایک مختلف حل پیش کرتا ہے۔
کے آغاز کے ساتھٹریک کنگ سلک ریسنگ ٹائراورRACETRACK R1 سیمی-سلک ریسنگ ٹائر، TRI-ACE اپنی ریسنگ رینج میں واضح طور پر دو مختلف مصنوعات شامل کر رہا ہے