ٹائروں پر سرخ اور پیلے رنگ کے نقطے کس لیے ہیں؟

کار کے ٹائر اور رِمز تیز رفتار گھومنے والے پرزے ہیں اور سخت متحرک توازن کے تقاضے ہیں۔ تاہم، مینوفیکچرنگ کے عمل کے دوران ان کی بڑے پیمانے پر تقسیم مکمل طور پر متوازن نہیں ہو سکتی، اور اس میں ایک خاص انحراف ہونا چاہیے۔ پھر ہم ٹائر پر ریڈیل وائبریشن کے زیادہ سے زیادہ پوائنٹ کو نشان زد کرنے کے لیے ٹھوس سرخ نقطوں کا استعمال کرتے ہیں، جو ٹائر کا "بھاری نقطہ" ہے۔ ٹائر کے ریڈیل وائبریشن کے کم از کم پوائنٹ کو نشان زد کرنے کے لیے کھوکھلے پیلے نقطوں کا استعمال کریں، جو ٹائر کا "لائٹ پوائنٹ" ہے۔ سفید نقطوں کا استعمال رم کے ریڈیل وائبریشن کے کم از کم پوائنٹ کو نشان زد کرنے کے لیے، یعنی رم کا "لائٹ پوائنٹ"۔
کھوکھلی پیلے رنگ کا نقطہ دراصل ٹائر کا ہلکا نشان ہے جو اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ یہ پوزیشن ٹائر کی ہلکی ترین پوزیشن ہے۔ کار کے پہیے تین حصوں پر مشتمل ہوتے ہیں: ٹائر، حب اور والوز۔ وہیل ہب پر ڈیوائس کا والو وہیل ہب کے سب سے اہم پوائنٹ سے مطابقت رکھتا ہے۔ ٹائر کو جمع کرتے وقت، ٹائر پر پیلے نشان والی پوزیشن رکھی جانی چاہیے، یعنی سب سے ہلکا پوائنٹ والو کے مساوی ہے، جو ایک تکمیلی کردار ادا کر سکتا ہے اور وزن کو تقسیم کر سکتا ہے۔ یہ متوازن ہوتا ہے، اور پورے پہیے کی برداشت کی صلاحیت متوازن ہوتی ہے، تاکہ ایک بہتر متحرک توازن کا اثر حاصل کیا جا سکے۔
ٹھوس سرخ نقطہ ٹائر کی زیادہ سے زیادہ طولانی سختی کا نقطہ ہے۔ سیدھے الفاظ میں، یہ ٹھوس سرخ نقطہ وہ نقطہ ہے جہاں ایک بار گھومنے پر ٹائر سب سے زیادہ ہلتا ​​ہے۔ جب ٹائر زمین سے رابطہ کرتا ہے اور ایک انقلاب کے لیے گھومتا ہے، ہر حصے کے بڑے پیمانے پر فرق اور اندرونی مواد کی سختی کی وجہ سے، مختلف زاویوں پر اس کی کمپن فورس مختلف ہوتی ہے۔ اس رجحان کو RFV کہا جاتا ہے۔ جب RFV کی قدر بہت زیادہ ہوتی ہے، تو گھومنے پر ٹائر ہل جائے گا۔ ٹوٹ پھوٹ کے علاوہ، ٹائر کا زیادہ دباؤ پہیوں پر متحرک بوجھ کو بھی بڑھا دے گا۔ تیز رفتاری سے یا سڑک کی خراب حالتوں پر گاڑی چلاتے وقت، جس کا ابھی ذکر کیا گیا ہے، ٹائر پھٹنے کا امکان بڑھ جائے گا۔
لہذا، یہ سرخ نقطہ معائنہ کے دوران کارخانہ دار کے معیار کی نگرانی کے شعبے کے لیے ایک حوالہ ہے۔ ٹائر نصب ہونے پر اس پوائنٹ کو وہیل ہب کے سب سے ہلکے پوائنٹ کے ساتھ سیدھا کرنا بہتر ہے، تاکہ رولنگ کے وقت ٹائر کی وائبریشن کو کم کیا جا سکے۔
اس طرح نشان لگانے کے بعد، ٹائروں کو انسٹال کرنا اور متحرک طور پر توازن قائم کرنا آسان ہو جائے گا۔ مثال کے طور پر، ٹائر کے "ٹھوس سرخ نقطے" کو "رم کے سفید نقطے" کے ساتھ سیدھ میں کرنے کا مطلب ہے ٹائر کے "کلیدی نقطہ" کو رم کے "ہلکے نقطے" کے ساتھ سیدھ میں کرنا، تاکہ دونوں اس کی تلافی کر سکیں۔ جتنا ممکن ہو توازن رکھیں. یا ٹائر کے "کھوکھلے پیلے نقطے" کو رم کے والو کے ساتھ سیدھ میں لانا اور ٹائر کے "لائٹ پوائنٹ" کو رم کے "کلیدی نقطہ" کے ساتھ سیدھ میں لانا بھی توازن کی تلافی کر سکتا ہے۔